Timeline_teszt 1844 1878 1884 1892 1893 1894 1895 1897 1898 1900 1902 1903 1905 1923 1928 1929 1929 1948 1960 1970Ganz Ábrahám megalapítja a céget (Öntöde)Létrejön a Villamos OsztályTranszformátor feltalálása (Déry-Bláthy-Zipernowsky)Beindul a villamos járműgyártás (bányamozdonyok)A 3 fázisú villamos vontatás kezdete (Kandó Kálmán)3 fázisú indukciós motorok gyártásaAz első villamos üzembe helyezése (Pozsony, DC trakciós motorok)Hidrogenerátor gyártás kezdeteAz első AC motor hajtású villamos (Evian les Bains, Svájc)Olajhűtésű transzformátor gyártás kezdeteVal Tellina (Olaszország) vasútvonal villamosítása (Kandó Kálmán)Turbógenerátor gyártás elindítása (Bláthy)Közvelen vízhűtésű transzformátor gyártás beindulásaFázisváltós aszinkron hajtómotoros villanymozdony45MVA transzformátor (Ezidőben legnagyobb Európában)Párhuzamos hornyú 43 MVA turbógenerátor (Ezidőben legnagyobb a világon)Kétkalickás aszinkron motorok gyártásának kezdeteKereszttekercses turbógenerátorokHidrogén hűtésű turbógenerátor kifejlesztése, szabadalmaztatásaModul rendszerű aszinkron motorsorozat bevezetése 1844 1878 1884 1892 1893 1894 1895 1897 1898 1900 1902 1903 1905 1923 1928 1929 1929 1948 1960 1970Ganz Ábrahám megalapítja a céget (Öntöde)Létrejön a Villamos OsztályTranszformátor feltalálása (Déry-Bláthy-Zipernowsky)Beindul a villamos járműgyártás (bányamozdonyok)A 3 fázisú villamos vontatás kezdete (Kandó Kálmán)3 fázisú indukciós motorok gyártásaAz első villamos üzembe helyezése (Pozsony, DC trakciós motorok)Hidrogenerátor gyártás kezdeteAz első AC motor hajtású villamos (Evian les Bains, Svájc)Olajhűtésű transzformátor gyártás kezdeteVal Tellina (Olaszország) vasútvonal villamosítása (Kandó Kálmán)Turbógenerátor gyártás elindítása (Bláthy)Közvelen vízhűtésű transzformátor gyártás beindulásaFázisváltós aszinkron hajtómotoros villanymozdony45MVA transzformátor (Ezidőben legnagyobb Európában)Párhuzamos hornyú 43 MVA turbógenerátor (Ezidőben legnagyobb a világon)Kétkalickás aszinkron motorok gyártásának kezdeteKereszttekercses turbógenerátorokHidrogén hűtésű turbógenerátor kifejlesztése, szabadalmaztatásaModul rendszerű aszinkron motorsorozat bevezetése 1844Ganz Ábrahám megalapítja a céget (Öntöde) 1878Létrejön a Villamos Osztály 1884Transzformátor feltalálása (Déry-Bláthy-Zipernowsky) 1892Beindul a villamos járműgyártás (bányamozdonyok) 1893A 3 fázisú villamos vontatás kezdete (Kandó Kálmán) 18943 fázisú indukciós motorok gyártása 1895Az első villamos üzembe helyezése (Pozsony, DC trakciós motorok) 1897Hidrogenerátor gyártás kezdete 1898Az első AC motor hajtású villamos (Evian les Bains, Svájc) 1900Olajhűtésű transzformátor gyártás kezdete 1902Val Tellina (Olaszország) vasútvonal villamosítása (Kandó Kálmán) 1903Turbógenerátor gyártás elindítása (Bláthy) 1905Közvelen vízhűtésű transzformátor gyártás beindulása 1923Fázisváltós aszinkron hajtómotoros villanymozdony 192845MVA transzformátor (Ezidőben legnagyobb Európában) 1929Párhuzamos hornyú 43 MVA turbógenerátor (Ezidőben legnagyobb a világon) 1929Kétkalickás aszinkron motorok gyártásának kezdete 1948Kereszttekercses turbógenerátorok 1960Hidrogén hűtésű turbógenerátor kifejlesztése, szabadalmaztatása 1970Modul rendszerű aszinkron motorsorozat bevezetése 19765000LE-s tirisztoros villanymozdony gyártás 1978750 kV-os transzformátor kifejlesztése 1991Létrejön a Ganz Ansaldo 1994Léghűtésű turbógenerátor sorozat 20-70 MVA 1998Kétkalickás aszinkron motor kifejlesztése ikerhajtás céljára a világon elsőként 2000Ganz Transelektro megalakulása 20011MW-os ExN Non-sparking gázturbina indító motorok kifejlesztése GE részére 2001Inverterről táplált AT sorozatú AC trakciós motorok gyártásának kezdete trolibuszok részére 2002Világviszonylatban első észterrel töltött 123kV-os transzformátor 2006Ganz a Crompton Greaves tulajdonába kerül 20103. és 4. Biztonsági Osztályú szivattyú hajtó motorok kifejlesztése atomerőművi alkalmazásra 2018Inverterről táplált Exe Fokozott biztonságú LVAC motorsorozat kifejlesztése olajipari OEM szivattyúk hajtására 2020A Ganz 100%-ig hazai tulajdonba kerül
